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我国汽车行业生长正在爆发重大转变
4月14日 ,一项研究批注 ,我国汽车工业的生长正由“市场拉动型”向“市场拉动型”和“立异推动型”的双驱动偏向转变 ,由知足海内市场向出口和“走出去”国际化生长偏向转变。
  由国务院生长研究中央工业经济研究部、中国汽车工程学会和公共汽车集团(中国)团结编著的《中国汽
车工业生长蓝皮书2008》 ,14日在京举行首发仪式。
  《蓝皮书》指出 ,在加入世贸组织前 ,曾有舆论展望 ,加入世贸组织将会给弱势的中国汽车工业带来杀绝性攻击。但事实上 ,加入世贸组织后 ,我国汽车工业不但没有被冲垮 ,并且从加入世贸组织所带来的竞争压力下获得了新的生长动力。加入世贸组织后 ,我国汽车行业工业规模一直扩大 ,工业职位获得增强 ,国际竞争力一直提高。
  2007年 ,我国汽车工业不但延续了加入世贸组织以来五年“黄金生耐久”的高增添势头 ,并且进入生长新阶段的特征越发清晰化。工业手艺同盟形成、新能源汽车起步、吞并重组取得主要突破等一系列实践批注 ,我国汽车工业泛起了自主立异加速生长的新名堂。
  《蓝皮书》力争反应我国汽车工业生长的年度特点 ,同时又对我国汽车工业的未来生长举行全方位的剖析、判断。别的 ,还对我国汽车市场的生长远景举行了研究。
 

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